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制冷機(jī)組開機(jī)前需要做哪些基礎(chǔ)的檢查？一、冷水機(jī)進(jìn)出水溫差異常 冷水機(jī)進(jìn)出水溫差過小是指冷水機(jī)在運(yùn)行過程中，冷卻水的進(jìn)水溫度和出水溫度之間的差異較小，通常小于正常范圍。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致冷水機(jī)的制冷效果不佳，影響設(shè)備的正常運(yùn)行和效率�？赡艿脑虬ǎ� 1.冷水機(jī)組輸出冷量不足：可能是由于機(jī)組本身存在故障，或者未完全加載。我們可以通過觀察冷水機(jī)組的運(yùn)行電流等參數(shù)來進(jìn)行初步判斷。 2.傳熱效果不佳：傳熱管結(jié)垢嚴(yán)重會(huì)降低冷水機(jī)組的換熱效率。此時(shí)，我們可以通過對(duì)比水溫和蒸發(fā)溫度之間的傳熱溫差來進(jìn)行判斷。 4.傳感器或溫度表檢測(cè)不準(zhǔn)確：在排除其他可能性后，應(yīng)檢查傳感器或溫度表是否存在誤差。 二、冷水機(jī)風(fēng)機(jī)噪音問題 噪音不僅令人厭煩，還可能對(duì)周圍環(huán)境造成污染。冷水機(jī)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因主要有： 1.葉片與空氣摩擦或沖擊：葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣產(chǎn)生的摩擦或沖擊會(huì)產(chǎn)生噪音，其頻率與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)。建議軸流風(fēng)機(jī)若采用動(dòng)翼與靜翼的配置，兩者葉片數(shù)最好不等，以避免產(chǎn)生更大的噪音共鳴。 2.葉片渦流產(chǎn)生噪音：葉片產(chǎn)生渦流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。為減少這種現(xiàn)象，葉片的安裝角不宜過大，且扇葉彎曲需平滑。 3.風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼共振：風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處應(yīng)平整，避免粗糙不平造成撕裂聲。同時(shí)，可在風(fēng)管外面覆蓋防音材料以降低噪音。 4.軸承因精密度不足、裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳，以及馬達(dá)部分因設(shè)計(jì)不良、制造品控不佳或內(nèi)外冷卻扇等也可能產(chǎn)生噪音。  三、通信故障 電腦控制器通過通信線和總接口板對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行控制。通信故障可能的原因包括： 通信線路問題：如線路老化、接頭松動(dòng)、短路/斷路或信號(hào)不穩(wěn)定。 接口受潮/氧化：潮濕環(huán)境或氧化腐蝕導(dǎo)致接觸電阻增大。 電子板故障：如單元板或總接口板電路損壞、程序異常。 地址撥碼錯(cuò)誤：地址沖突或撥碼設(shè)置/損壞，導(dǎo)致控制器無法識(shí)別模塊。 電源異常：如電壓波動(dòng)、電源模塊損壞或接地不良。 典型表現(xiàn)為開機(jī)報(bào)錯(cuò)、模塊失聯(lián)、數(shù)據(jù)異常、運(yùn)行不穩(wěn)定。 四、低壓故障 壓縮機(jī)吸氣壓力過低會(huì)導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作，進(jìn)而影響制冷效果和電機(jī)散熱�？赡艿脑虬ǎ� 制冷劑不足或泄漏：需檢查制冷劑充注量和管路是否暢通。 冷媒水流量不足：需檢查系統(tǒng)內(nèi)存空氣或缺水情況、管道過濾器是否堵塞、水泵是否選用較小且與系統(tǒng)不配套。 蒸發(fā)器堵塞：需定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗。 電氣故障引起誤報(bào)：如低壓保護(hù)繼電器受潮短路、接觸不良或損壞等。 外界氣溫較低：需采取相應(yīng)措施提高冷卻水溫度或延長預(yù)熱時(shí)間。 五、高壓故障 壓縮機(jī)排氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作，長期壓力過高會(huì)損壞壓縮機(jī)�？赡艿脑虬ǎ� 冷卻水溫偏高：需檢查冷卻塔是否故障或外界氣溫是否過高。 冷卻水流量不足：需檢查系統(tǒng)內(nèi)存空氣或缺水情況、管道過濾器是否堵塞或選用過細(xì)、水泵是否選用較小且與系統(tǒng)不配套。 冷凝器結(jié)垢或堵塞：需定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗或化學(xué)清洗除垢。 制冷劑充注過多：需根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣至正常。 制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體：需重新抽真空并充注制冷劑。 電氣故障引起誤報(bào)：如高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞等。 六、壓縮機(jī)過熱故障 壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，當(dāng)繞組過熱時(shí)，阻值會(huì)迅速增大，導(dǎo)致熱保護(hù)模塊切斷機(jī)組運(yùn)行�？赡艿脑虬ǎ� 壓縮機(jī)負(fù)荷過大，過電流運(yùn)行：如冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體。 電氣故障造成的壓縮機(jī)過電流運(yùn)行：如三相電源電壓過低或三相不平衡、交流接觸器損壞等。 過熱保護(hù)模塊受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點(diǎn)不良：表現(xiàn)為開機(jī)即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報(bào)過熱故障。 |
